Qué modifica una Stage 1
Reordenamos la forma en que la ECU entrega par y potencia de acuerdo con motor, turbo, embrague o caja y combustible disponible.
Qué es · qué revisamos · cuánto cuesta
Qué modifica una Stage 1, qué revisamos antes de escribir, problemas frecuentes y precio real orientativo de 250 a 450 €.
Qué es · qué revisamos · cuánto cuesta
Una Stage 1 es una recalibración de la ECU para un vehículo con hardware de serie. Ajustamos demanda de par, limitadores, presión, combustible y estrategias de control como un conjunto. Antes de escribir comprobamos referencias, averías, mantenimiento y coherencia de la lectura original.
Reordenamos la forma en que la ECU entrega par y potencia de acuerdo con motor, turbo, embrague o caja y combustible disponible.
Fugas de admisión, turbo cansado, embrague al límite, inyectores desequilibrados, DPF saturado o sensores fuera de rango. Revisamos estos puntos antes de preparar tu calibración.
Un archivo genérico puede provocar humo, tirones, sobrepresión, patinamiento o modo protección. Por eso trabajamos desde el original de tu unidad.
Una Stage 1 en turismo suele situarse entre 250 y 450 € según ECU, acceso y tiempo de calibración. Recibes un precio cerrado para tu vehículo antes de empezar.
Proceso
Indica vehículo o máquina, motor, ECU, herramienta de lectura, hardware, averías y objetivo del trabajo.
Comprobamos el original y definimos calibración, reparación electrónica, clonación o diagnóstico antes de presupuestar.
Trabajamos sobre una copia controlada, corregimos checksum cuando corresponde y revisamos la coherencia del archivo.
Recibes el archivo o la unidad preparada, instrucciones claras y nuestro soporte para la escritura y comprobación final.
Ofrecemos servicio móvil con cita previa en León y un radio de hasta 200 km para trabajos seleccionados; file service disponible en todo el mundo. Para archivos, atendemos talleres de cualquier país.
Contacto técnico
León, Castilla y León
Espana
Con cita previa